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运动的轨迹 试驾全新09款讴歌ACURA RL

第 2/3 页:2. 独有SH-AWD技术
第 1/3 页:1. 棱角分明的线条第 2/3 页:2. 独有SH-AWD技术第 3/3 页:3. 弯道极具驾驶乐趣
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  沉着而稳定的内饰设计,展现迥然不同的风格

  打开09款RL的车门,展现在眼前的是一份豪华与高贵,可以说它完全符合一辆顶级豪华轿车的水准。相比于外观,09款RL在内饰设计上变化不大,依然保持了老款的沉着而稳定的设计风格。为了展现豪华,09款RL的内饰大量使用了桃木饰件、金属饰件,进一步增加了内饰的档次感。

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  09款RL的中控台按钮的布局简单易操作,而且菜单界面完全的汉化,相对于一些进口车型来说,这方面讴歌做得很人性化。此外,RL的真皮座椅质感非常舒服,给人的感觉仿佛是坐在自家沙发上,这对于长时间乘坐,不会带来旅途的疲劳。而对于后排乘客的照顾,不仅提供了后排空调出风口,而且还提供了后排电动按摩。

  独有的SH-AWD技术,寻找运动的轨迹

  相比于老款的发动机,这台3.7升发动机更加强调低扭的输出,再配合5速手自一体变速器,让我们体验到了激情的加速感。在滨海路宽阔的马路上,深踩一脚油门,发动机转速表指针已经到了5000转,伴随变速器的降挡动作我们如离弦之箭,嗖的一下冲了出去,顿时感觉安全带将胸口压抑得踹不过气来。而与之匹配的5速变速器也非常配合,丝毫没有一点迟滞感,几乎将全部动力传递到车轮,即使全油门加速,变速器的表现也不会让人觉得突兀。油门反应也异常灵敏,并且能够随着驾驶者踩油门的深浅而自动的变换挡位。而方向盘上的手动换挡拨片,可以让我们更加真实的感受到09款RL酣畅淋漓的驾驶乐趣。

  既然一直在提讴歌独有的SH-AWD技术,那么只有在弯道上才能展现它独有的功力。在烟台养马岛的环岛路上,尽管路面不是很宽,但是由于车少人少,给了我们一次深切体验的机会。以往过弯,都会收油或踩刹车过弯,但是驾驶09款RL却我们领略到前驱和后驱车都无法体验的寻找运动的轨迹。

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